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06
2025
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01
新年獻(xiàn)詞 | 盲盒慢慢打開，我們充滿期待！
作者：
桂俊松
2024已去，2025已來！
窗外，一片寧靜，風(fēng)輕輕地吹，金色的陽光鋪滿大地，天地如此靜謐，人還沒有出場，一切都還沒有發(fā)生……
但這里，在剛剛過去的2024，卻是一個(gè)戰(zhàn)場。商業(yè)征戰(zhàn)疊加思想碰撞，市場紛爭裹挾流量搏殺，體現(xiàn)在每一個(gè)競爭車型的捉對廝殺中，在每一絲網(wǎng)絡(luò)流量的竭力爭奪中，在每一場產(chǎn)品價(jià)格的貼身肉搏中，在各類論壇的唇槍舌劍中，當(dāng)然，也在國際汽車風(fēng)云的波詭云譎中……
這些，都是2024中國汽車的真實(shí)背影。
但中國汽車的2024肯定不止于此，因?yàn)橥瑫r(shí)我們可以看到——
7月16日，長春，一汽第6000萬輛汽車下線；10月19日，蕪湖，奇瑞第1500萬輛整車下線；11月14日，武漢，中國新能源汽車年度第1000萬輛達(dá)成；11月18日，深圳，比亞迪第1000萬輛新能源汽車下線；11月26日，上海，上汽與德國大眾續(xù)約，合資延長至2040年；以及——中國品牌乘用車滲透率達(dá)到65%以上；中國新能源乘用車全球占比接近70%；中國汽車出口接近600萬輛；中國汽車產(chǎn)銷連續(xù)16年全球第一；
……
和這些事實(shí)，以及事實(shí)背后的標(biāo)志性意義比起來，前面的暗流涌動和刀光劍影，更像是2024中國汽車的情緒，而這些，才是2024中國汽車的精神。
2024，注定將以這些新刻度、新高度、加速度載入史冊，成就中國汽車的主流敘事！
連同此前的2023、2022、2021……它們一起，串聯(lián)起中國汽車崛起的發(fā)展主線。且時(shí)間線越長，看得越清楚——
當(dāng)你回溯到2014，你會看到新能源汽車10年的不平凡，以及“蔚小理”為代表的新勢力造車10年；
當(dāng)你回溯到1984，你會看到合資合作的40年風(fēng)云激蕩，還有當(dāng)下的轉(zhuǎn)型迫切性；
當(dāng)你回溯到上世紀(jì)50年代初，你會看到中國汽車70年的壯闊波瀾……
以這樣的歷史視角看，就會發(fā)現(xiàn)：在世界汽車百年的歷史交匯點(diǎn)上，萬千中國汽車人合力塑造的“中國汽車2024”，正以自己獨(dú)特的風(fēng)姿呼嘯而過。
2025，則以同樣的風(fēng)姿呼嘯而來……
雖然天地靜謐，什么都沒有，但一切都即將發(fā)生，即將書寫！
而至于如何書寫，寫成什么樣的佳作名篇，是散文還是詩歌，是絕句還是七律，取決于我們自己！
——取決于我們對歷史的承繼！汽車強(qiáng)國建設(shè)的偉大事業(yè)由人書寫，但我們不能隨心所欲地書寫，而是在對歷史的承繼和強(qiáng)大慣性中書寫。所以，有什么樣的2024，就可能有什么樣的2025。2024年秉承的“必由之路”注定會繼續(xù)，崛起繼續(xù)，卷，也會繼續(xù)！
——取決于我們對未來的詮釋！“未來”從不是實(shí)踐的缺席者。判斷明天行動在今天，能做到這一點(diǎn)的，正是在改革開放浪潮中崛起的一大批汽車戰(zhàn)略家實(shí)干家。他們順應(yīng)汽車業(yè)“百年未有之大變局”。今天的業(yè)績報(bào)答了他們過往的激情，他們更以加倍的激情播撒未來。
——取決于我們今天的行動！今天，歷史與未來的交點(diǎn)。它賦予歷史以未來，賦予未來以歷史。汽車業(yè)的奮斗者們，有誰能不在這廣闊的時(shí)空天地中把握今天呢？正是這種對眼前時(shí)光的珍惜，讓“中國汽車2025”的主體性不斷發(fā)揮，并將在接下來的365天內(nèi)，演化成一個(gè)個(gè)不斷被我們新聞工作者描述、挖掘、探究、辨析、解構(gòu)、升華的“中國故事”。
2025，它不會是2024的簡單延續(xù)。它是它自己！
盲盒慢慢打開，我們充滿期待……
窗外，一片寧靜，風(fēng)輕輕地吹，金色的陽光鋪滿大地，天地如此靜謐，人開始出場，一切開始發(fā)生……
原載中國汽車報(bào)網(wǎng)2025年1月2日
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