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07
2023
-
11
2024中國商用車產品測試總結會在京舉行
作者：
張雅慧
11月1日，由《中國汽車報》社有限公司、中國汽車工程研究院股份有限公司（以下簡稱“中國汽研”）聯(lián)合舉辦，康明斯（中國）投資有限公司特別贊助，中汽兄弟（北京）信息科技有限公司支持的2024中國商用車產品測試總結會在京舉行。來自交通運輸部公路科學研究院、清華大學、康明斯和中國汽研的工程師團隊及資深物流人士組成專業(yè)評委會，針對參評車輛測試數(shù)據，對每個車型的總得分進行最終評議。
參評車輛技術水平提升明顯
當前，我國商用車行業(yè)正迎來轉型、變革的關鍵時期。從遠期發(fā)展來看，近幾年支撐商用車增長的政策紅利已開始減少，未來商用車市場將逐步進入調整期。在日趨白熱化的競爭態(tài)勢下，產品力是基礎，企業(yè)只有精準把握市場變化和用戶需求，才能保持銷量份額持續(xù)提升。
總結會現(xiàn)場，評委專家針對12款車型的具體表現(xiàn)展開激烈討論，最終得出一致結論：如今，商用車企業(yè)越來越重視產品性能和技術內涵的提升，尤其是幾款參評牽引車，在性能、品質方面與進口車型差距不斷縮小，功能設計更加人性化，更注重人機舒適性和駕乘感受。清華大學車輛工程學科責任教授宋健表示，無論是從技術水平，還是從車輛外觀和配置性能來看，今年參評車輛較往年有了較大提升，還有部分車型增加了主動安全配置，進一步強化了車輛的安全性能。
在智能網聯(lián)化方面，此次參評車輛的信息通信技術與人工智能技術愈發(fā)成熟，包括電子電氣架構、車聯(lián)網、智能座艙、智能駕駛等方面都有很大進步。
此外，今年參評的輕卡車型明顯增多。作為打通城配物流“最后一公里”的理想工具，輕卡已成為眾多商用車企業(yè)加緊布局的重點車型。中國汽研場地運營部部長徐磊表示，諸如輕卡、微卡等輕型車輛，更加符合商用車生產工具的屬性。此次參評的輕卡車型在動力性、連續(xù)制動等方面均有不錯表現(xiàn)，值得肯定。
測試規(guī)程不斷完善
中國商用車產品測試至今已成功舉辦16屆。歷年來，主辦方本著“客觀、科學、公平、公正”的原則，始終堅守貼近用戶真實需求的初心，緊跟商用車發(fā)展趨勢，不斷調整和優(yōu)化測評評價規(guī)程和測試機制，力求精準反映商用車產品的綜合性能。如今，商用車測試己成為國內商用車行業(yè)頗具品牌影響力，對市場有著較強指導性的重要活動，其權威性和專業(yè)性引領中國商用車測試的新潮流。
16年來，在中國汽車報和中國汽研的共同努力下，測試活動積極履行應有的社會責任和公益使命，共同見證市場的每一次變化，也忠實記錄了行業(yè)發(fā)展的每一次變革。
中國汽車報社總編輯桂俊松表示，測試活動不僅結合車輛真實運營場景，通過專業(yè)測試設備和測試手段，從多個維度展現(xiàn)不同情況下我國商用車的整體性能，真實客觀地反映了我國商用車的整體水平，同時還結合主觀測試、道路測試、場地測試，通過各個不同測試板塊的特點、風格以及測試目的，更加全面地反映出我國商用車的整體實力。在今年的產品測試中，測試規(guī)程再次升級，以順應商用車行業(yè)智能化、網聯(lián)化、電動化的發(fā)展趨勢。如本屆測試中為更加全面地檢驗當前新能源商用車性能，增添新能源商用車能耗測試；為進一步賦能智能化與自動駕駛，測試活動首次增設主動安全技術功能測試等。
如今，測試活動已成為行業(yè)發(fā)展和市場表現(xiàn)的晴雨表，特別是在近年來我國汽車市場進入高質量發(fā)展新階段的背景下，更需要商用車測試這樣的活動來洞察市場趨勢，指引行業(yè)未來的發(fā)展方向。
總結會上，專家們暢所欲言，不乏有對參評車輛的贊賞，也有對測試活動的期望?？得魉梗ㄖ袊┩顿Y有限公司客戶工程部總工程師王海清建議，測試活動除評測上市車輛外，還應對預研新車進行測試，這對車企改進產品性能、提升用戶體驗大有裨益。交通運輸部公路科學研究院汽車運輸研究中心道路運輸裝備運用研究部部長張浩提出，除了對車輛進行基本性能測試外，還可增加“加分項”測試，如對具備智能網聯(lián)功能的車輛，可額外加分，以此體現(xiàn)車輛的智能化優(yōu)勢。
對此，徐磊也持有相同觀點。他表示，測試活動既要傳承，也要創(chuàng)新。未來，中國汽研將進一步完善測試規(guī)程，研究制定更加貼近用戶、貼近市場的方案，并推動其快速落地。中國汽車報社商用車多媒介事業(yè)部總監(jiān)錢程表示，近年來，我國商用車市場快速更迭，為了保證市場可持續(xù)發(fā)展，勢必要考慮將更多的使用場景加入到測試規(guī)程之中，并邀請行業(yè)專家嚴加把關，共同推動商用車產業(yè)發(fā)展進步。
原載中國汽車報網2023年11月1日
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