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中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品測(cè)試9月啟動(dòng)
由《中國(guó)汽車(chē)報(bào)》社有限公司與中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)汽研”）共同主辦的2024中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品測(cè)試（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“測(cè)試活動(dòng)”）將于9月在重慶市啟動(dòng)。中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)品測(cè)試至今已成功舉辦16屆，這一秉承公平、公正、公開(kāi)的測(cè)試活動(dòng)在商用車(chē)行業(yè)具有較高影響力。
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2023
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動(dòng)力電池：低端產(chǎn)能過(guò)剩 上游艱難求生
截至目前，已有20余家動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈上市公司披露了半年財(cái)報(bào)或預(yù)告，其中近64％的企業(yè)虧損，而頭部企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)接近翻番。
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中國(guó)“電池天團(tuán)”扎堆匈牙利背后
億緯鋰能、寧德時(shí)代來(lái)了，比亞迪來(lái)了，欣旺達(dá)也來(lái)了……
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“問(wèn)路碳中和——2023汽車(chē)碳中和峰會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在京舉行
在國(guó)家“雙碳”目標(biāo)的指引下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷歷史性的轉(zhuǎn)型，也承擔(dān)著非凡的使命。8月18日，由廣州市人民政府指導(dǎo)，廣州市工業(yè)和信息化局支持，中國(guó)能源汽車(chē)傳播集團(tuán)主辦，中國(guó)汽車(chē)報(bào)社承辦的“問(wèn)路碳中和——2023汽車(chē)碳中和峰會(huì)”新聞發(fā)布會(huì)在北京隆重舉行。
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崛起 ——紀(jì)念中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70年
盛夏雨沛，萬(wàn)物豐茂。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)于生命怒放時(shí)節(jié)迎來(lái)了70周年的歷史時(shí)刻。
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老牌零部件巨頭牽手中國(guó)新玩家
8月2日，采埃孚發(fā)布的財(cái)報(bào)顯示，其上半年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售額233億歐元，同比增長(zhǎng)約10%。其中，以中國(guó)為主的亞太區(qū)市場(chǎng)銷(xiāo)售額達(dá)到52.76億歐元，同比增長(zhǎng)16%。
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